Procédés
1. LE CONVOYEUR
La matière est convoyée jusqu’à la trémie d’alimentation inclinée via ce convoyeur.
2. SYSTEME DE BROYAGE
2.1. Trémie d’alimentation inclinée

La trémie d’alimentation (toboggan) est maintenue en position inclinée par une structure en poutres laminées lourdes résistante aux chocs et impactes. Elle permet d’amener la matière à la chambre de broyage. Elle est alimentée en continu par le convoyeur.
2.2. Compresseur d’alimentation à double rouleau
Le compresseur d’alimentation est constitué de tôles lourdes mécano-soudées renforcées. Les mouvements verticaux du compresseur sont assurés par 2 vérins hydrauliques équipés de graisseurs automatiques.
L’entraînement est assuré par un moteur hydraulique lent à fort couple monté directement sur l’axe du rouleau primaire. Le rouleau primaire est connecté au rouleau secondaire par une chaîne large double ajustable. La puissance est fournie par une centrale hydraulique dédiée comprenant un moteur électrique, une pompe hydraulique, des valves de contrôle, un réservoir, des filtres et des flexibles haute pression.
2.3. Chambre de broyage
Caisse inférieure :
La structure circulaire d’évacuation inférieure est composée de :
Caisse supérieure :
Elle est composée de 2 parties : le couvercle et le chapeau. Chaque section peut être entièrement ouverte indépendamment grâce à 2 vérins hydrauliques pour chaque partie. Elle est composée de :
2.4. Rotor en étoile
Les différents matériaux sont broyés par un rotor en étoile constitué de 26 marteaux de 110 kg.
Les branches centrales sont équipées en leur extrémité de carters de protection (caps) moulés usinés.
Marteaux moulés en alliage résistant aux impacts et à l’abrasion. Les marteaux seront changés par paire, à raison de 2 tous les 15 jours. Cette opération sera facilitée par la possibilité d’ouverture complète de la chambre de broyage et par un vérin extracteur d’axe de marteaux monté sur une structure métallique à glissières multi-positions.
Roulements sphériques à alignement automatique. Alésage conique. Carters moulés haute résistance étanches aux poussières. Capteurs de protection de surchauffe.
Système complet de graissage automatique indépendant pour chaque roulement comprenant un réservoir, un moteur, une pompe, un indicateur visuel de niveau, un manomètre de pression et valves de sécurité.